L’ONU a déclaré qu’aucun navire ne se trouvait dans le corridor céréalier lorsque les navires russes dans la baie de Sébastopol ont été attaqués.
Dans la soirée du 29 octobre, lorsque la Russie a affirmé que ses navires en Crimée avaient été attaqués à Sébastopol, aucun navire concerné dans un accord d’exportation de céréales ukrainien négocié par l’ONU ne circulait pas dans le couloir humanitaire maritime de la mer Noire, a indiqué le 31 octobre Martin Griffiths, chef de l’aide humanitaire de l’ONU, au Conseil de sécurité de l’ONU.
Concernant les accusations russes, Griffiths a souligné que le centre de coordination conjoint de l’initiative est toujours resté impartial :
“Je veux attirer l’attention sur trois choses par rapport au lien présumé de l’Initiative avec les attaques de Sébastopol et la destruction d’équipements militaires et de navires de guerre russes.
Tout d’abord, précisons qu’aucune partie ne participe actuellement au soutien de l’Initiative avec des navires, des avions ou d’autres moyens militaires. Ils ne sont pas nécessaires. Ils ne sont pas autorisés à s’approcher des cargos à moins de dix mille nautiques, conformément aux protocoles décidés par toutes les parties.
Dans un second temps, le corridor lui-même ne possède pas de statut particulier lorsque aucun navire de l’Initiative – les navires participant à l’Initiative pour le grain de la mer Noire – ne se trouve dans la région. Il s’agit simplement d’une série de lignes sur une carte. Pour une action militaire offensive ou défensive, il n’offre ni couverture ni protection. Ce n’est pas un bouclier, ce n’est pas une cachette, ce n’est pas une zone interdite. Ces éléments entrent en jeu lorsqu’un navire franchit ces lignes sur la mer.
Troisièmement, concernant les allégations selon lesquelles les cargos de l’Initiative étaient utilisés pour des opérations militaires, aucun d’entre eux ne se trouvait dans le couloir lors de la prétendue attaque de la nuit du 29 octobre. Au cours du week-end, aucun incident n’a été signalé par aucun navire. Par conséquent, nous sommes prêts à considérer et à étudier toute preuve qui nous sera présentée au sein du CCM.”
Au sein du CCM, toutes les parties ont convenu que cette initiative ne devait être que polie. Les obligations de l’Ukraine et de la Fédération de Russie garantissent la sécurité de la navigation plutôt que des escortes ou des patrouilles, comme certains ont pu le penser. Selon le paragraphe C du contrat, qui a été signé le 22 juillet à Istanbul, les deux parties conviennent de ne pas attaquer les navires et les installations portuaires connexes.
Le 29 octobre, la Russie a affirmé qu’elle cessait de participer à l’accord sur les céréales, prétendument à la suite de l’acte terroriste qui s’est produit dans la baie de Sébastopol ce jour-là.
Selon le ministère russe de la défense, les navires de la flotte de la mer Noire, qui étaient censés assurer la sécurité du corridor céréalier, ont été la cible de l’attaque dans la baie de Sébastopol.
L’accord sur les céréales reste en vigueur malgré la déclaration de la Russie – ONU
Martin Griffiths, sous-secrétaire général des Nations unies aux affaires humanitaires et coordinateur des secours d’urgence, a déclaré aux médias, après une réunion du Conseil de sécurité, que l’ONU ne pense pas que la suspension de la participation de la Russie à l’accord sur les céréales” signifie que celui-ci n’est plus valable. Les inspecteurs de l’ONU continueront à examiner les navires transportant des céréales au départ des ports ukrainiens.
L’initiative sur les céréales de la mer Noire, a-t-il insisté, “reste en vigueur malgré la suspension de la participation de la Russie à cette initiative.”
“La Russie n’a ni suspendu l’accord sur les céréales, ni ne s’en est retirée. Ils ont déclaré qu’ils suspendaient leur participation à celui-ci pour une période indéfinie. Et, en conséquence, nous continuons, par le biais de cette initiative, à cibler les navires qui se déplacent [depuis l’Ukraine] ; avec la Turquie, si possible, et l’Ukraine, pour inspecter ces navires”, a ajouté M. Griffiths.